浮天思 （２） スローシティ「甘川2洞」

2011年9月13日火曜日

スローシティは、「ゆっくりしたまち」ではなく、環境共生都市のことだ。

小都市の伝統文化と自然環境、芸術を守るまちづくり運動で、１９９０年代にイタリアで始まった。

認定されるには、一定条件を満たす人口５万人未満の地方自治体でなければならない。2009年、１７カ国・１２３都市がスローシティに認定され、このうち韓国は、全羅南道の新安郡、莞島郡、長興郡、潭陽郡、慶尚南道河東郡、忠清南道礼山郡がふくまれている。

2009年秋の釜山訪問で、スローシティの国際連盟メンバーに出会った。

スローシティ国際連盟と韓国スローシティ本部の関係者の調査団が、釜山を視察していた。釜山市は、調査団に洛東江河口エコセンター、乙淑島一帯、芸術家らの作業空間「アートファクトリー・イン・多大浦」などを紹介した。

ただ、アートファクトリー・イン・多大浦の代表は、甘川２洞のまちづくりも強力にすすめている。

古い漁港・甘川（ガムチョン）を望む急傾斜の斜面いっぱいに甘川2洞（イードン）のまちが広がっている。

１９５０－５３年の朝鮮戦争は、朝鮮半島全体を巻き込み、釜山は、大韓民国の臨時首都になった。

全国から殺到した避難民は、釜山の急傾斜地にバラックを作り、移り住んだ。

戦後も、故郷には帰ることのできない民衆が住み続ける中、甘川2洞は、「前の家は、後ろの家の眺望を奪ってはいけない」という独特のルールを編み出した。

甘川2洞を第2の故郷にした民衆の知恵だ。

ちょうど、昨日は、韓国の秋夕（チュソク、日本のお盆）だった。

釜山の湾に浮かぶ影島（ヨンド）の上に昇る満月を、甘川2洞の住民も楽しんだことだろう。

韓国の民衆に残るタルトンネ（月待ちの村）だ。

家々は、きれいなパステルカラーに塗り分けられ、迷路のようなまちは、多くのクモの巣のような路地でつながっている。

山腹には、横断道路があるのだが、そこ以外は、車も、自転車も入れない。

いま、住民の高齢化で空き家も増えた。

そこに、青年芸術家が移り住み、ストリートアートや、ポップカルチャーを創造している。

昨夜見たNHK「クローズアップ現代」は、「釜石復興　～再生への格闘～」とあった。

「大震災で壊滅的被害を受けた釜石市で、町の復興計画が本格始動している。かつて製鉄業で栄えたが、震災前には人口が最盛期の半分以下４万弱に落ち込んで いた釜石。復興で千年後も評価される町に作りかえるという。｢目標は9月末｡｣市長の特命チームのもと、大学教授や市民が安全と産業振興を両立した町の模 索を始めた。震災直後は安全のため町全体の嵩上げ案が出たが、概 算で工期１５年・費用は４００億円と判明。現実性は乏しい。長引く計画策定に希望を失った市民は町を去り始め、それが復興後の人口を不明にさせ、計画を難 航させている。そこで特命チームが頼ったのが建築家の伊東豊雄氏。“町を一から作り直すデザイン”を描き始めた。世界的に注目される一大事業に挑む人々の姿を伝える。」

伊東豊雄のデザインも悪くはないのだが、斜面のまちづくりのルールが見えない。

大槌町など、財政的にも厳しく、産業復興の道も険しいところが、三陸の現実だ。

海岸線には、冷凍倉庫など、大規模施設を集積し、道路を広く取り、斜面のまちづくりに取り組んではどうか。

甘川２洞のまちなみは、一目で作り方がわかる。

自動車が入れなければ、途中で休むところも必要で、あがりかまちに座れる場所があり、そこには、小さな家庭菜園もある。

韓国の避難民ができたまちづくりを、日本人ができないことはあるまい。

大韓民国釜山広域市甘川2洞